车市抢先看│11月乘用车用户热度降温

  　　2021年11月，乘用车市场用户意向数量环比连续三月下滑，对比10月用户意向数量环比下降4.1%，未能摆脱短期低迷态势。乘用车用户热度具体的数据分析，一起来看本月车市解读。

  1、整体走势：乘用车购车热度持续下行

  　　首先，我们来看一下用户整体购车热度的走势如何。2019年11月，乘用车用户意向数量环比下降8.8%，较上月环比增长率下滑4.1%，购车热度持续下行，降幅进一步扩大。

  　　今年11月，乘用车中新能源车用户购车意向占比为13.6%，相较上月小幅上涨1.6%，用户意向占比持续升高。

  2、分车型级别走势：轿车用户意向占比下滑，SUV意向占比上涨

  　　11月，轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为50.2%、46.1%、3.7%。轿车用户意向占比相较上月下降1.5%，份额开始回落。SUV用户意向占比开始转跌为升，环比增加1.5%。MPV用户意向占比较10月环比保持稳定不变。

  3、分厂商类型走势：合资品牌优势明显，中国品牌份额回升

  　　11月，合资品牌用户购车意向占比为53.5%，相对上月用户购车意向占比下降1.3%。中国品牌用户意向占比相较上月，增加0.5%，达到40.1%，用户热度有所升温。

  4、分区域走势：市场向头部区域集中，东、南部发达地区用户更活跃

  　　今年11月，用户购车意向占比最高的5个省份包括广东、江苏、山东、北京、浙江，广东以12.4%的意向占比独居鳌头。用户购车意向Top 10省份线索份额累计达63.8%，相较上月降低0.7%，市场区域集中度有所下降。全部省份中有12个省份用户意向占比有所增加，而6个省份的用户意向占比出现下滑，其中，江苏、浙江、福建相较上月用户意向占比分别增加0.3%、0.3%、0.2%，为购车意向占比增长最高的3个省份；北京、河南、湖南用户意向占比分别减少1.3%、0.2%、0.2%，为下降最多的3个省份。

  　　了解了用户购车意向的省份分布，我们再来看一下城市格局。今年11月，用户购车意向最高的5个城市包括北京、上海、广州、成都、深圳，北京以7.0%的购车意向占比荣登榜首，大幅甩开其他城市。Top 10城市用户意向占比累计达31.3%，相较上月降低0.2%，市场城市集中度有所下降。其中，苏州、广州、乌鲁木齐相较上月用户意向占比分别增加0.3%、0.3%、0.2%，为意向占比增长最高的3个城市；北京、揭阳、自贡用户意向占比分别减少1.3%、0.1%、0.1%，为下降最多的3个城市。

  5、分价区走势：低价区用户热度降温，高价区用户热度升温

  　　价格是用户购车时最主要的考虑因素之一，那么用户对不同价位车型的意向度究竟如何，一起来了解！今年11月，12万以下价区用户意向占比为32.2%，相较上月降低0.4%；12-20万为用户关注的主力价区，用户意向占比达32.5%，对比上月下滑0.7%；20-30万价区用户意向占比为16.4%，相较上月下滑0.1%；30-50万价区用户意向占比为13.5%，比上月增加0.2%；50万以上价区用户意向占比为5.5%，较上月上涨1.1%。

  　　通过分析近12个月的用户意向数据发现，2020年12月至今年11月，12万以下价区用户意向占比增加2.6%，随着人们收入水平提高，低价市场热度有所升温；12-20万价区用户意向占比下滑1.8%，市场热度有所下滑；20万以上价区意向占比，下跌0.7%，其中，30-50万价区市场热度下滑明显，汽车消费升级受阻，近12个月用户意向占比下跌1%。

  6、分厂商走势：头部厂商格局稳定，合资品牌仍占主导

  　　在日趋激烈的市场竞争中，各车企对于用户的争夺也是愈演愈烈。纵观11月市场，Top 10厂商用户意向占比累计达45.2%，相较上月份额下滑0.7%，市场集中度有所下降。十个厂商中，有5个厂商用户意向占比实现上涨，份额增幅最大的厂商为一汽红旗，以0.8%的增幅领涨Top 10厂商；跌幅最大的厂商为一汽-大众，下降比例为1.1%。中国品牌厂商仅有吉利汽车、长城汽车跻身Top 10榜单，用户意向占比分别为3.7%、3.6%。长安汽车、上汽大众仍为用户最为青睐的两个厂商，用户意向占比分别为6.2%、6.1%，市场榜首地位稳固。

  总结：

  　　11月份乘用车用户购车热度连续三月下滑，环比下降4.1%。从车系级别来看，轿车用户意向占比回落，SUV占比转跌为升。从厂商类型来看，合资品牌优势明显，中国品牌份额回升。从价区走势来看，低价区市场热度开始降温，高价区用户热度升温。12月份乘用车市场的用户热度表现会如何？我们拭目以待。