史上最牛为异类的超级跑车之首——兰博基尼 egoista

  做为全球超级跑车界的霸者之一，兰博基尼企业一直着眼于造就最好是、最精美的超级跑车或跑车。很多年来，绝大部分兰博跑车都获得了车友和大家的赞叹不已，但也是有的车系褒贬不一，褒贬不一，比如下边该辆异彩纷呈的Lamborghini Egoista。

  Egoista是兰博企业为了更好地庆贺知名品牌开创50周年纪念，于二零一三年5月11日，在西班牙的一次尤其宴会上发布的。其设计师是大众汽车集团首席设计师沃尔特·德阿德里亚诺领导干部的设计部门， 听说其设计构思来自一架美国军队阿帕奇直升飞机。

  此车安裝有一台600大马力的5.2升V10柴油发动机及其双离合变速器手自动变速箱，最大车速能够做到令人震惊的219公里。但这种驱动力数据信息与该辆车的外型对比，真是不值一提。而针对Egoista令人震惊的表面，观众褒贬不一，有些人觉得很漂亮，有些人觉得难看，但毫无疑问的是，该辆车非常酷炫。

  该辆使用价值250万美金的非常公牛由铝、碳纤维材料和雷达探测消化吸收原材料做成，表面比较复杂，由许多 不一样的线框和边缘构成，而防眩光汽车挡风玻璃使它看上去更为科幻片，看上去更好像一架飞机而不是一辆跑车。

  它的前端开发类似F1跑车，传统式的头灯被LED示廓灯和侧显示灯替代，以效仿公牛恼怒的双眼。而它的2个大灯和鲜红色后尾灯好像会在黑喑的夜里提醒后边的车子：我是头恼怒的公牛，不必尝试超过我！

  此外，你能发觉该辆车沒有汽车车门，驾驶员只有根据弧形顶棚的打开或合闭来上车时。车里的车内仪表盘不大，极简风格的汽车方向盘和侧视显示屏，及其五颜六色的四点式保险带会更为令人感觉是在安全驾驶战机。

  它的后侧安裝有有主题活动的襟翼，这种安裝在极大的矩形框排气管上边的襟翼能够伴随着行车情况的转变而开启和关掉，助推这头公牛奔向一切妄图阻挡它前行的物品。

  该辆车的车名“Egoista”字面意思是“自私自利”，做为只此一辆的单座超级跑车而言，它的确很“自私自利”。但从某种程度上而言，它非常“不求回报”，因为它的出現让大家得到一窥兰博基尼跑车的将来。不管其设计方案身后的原因是什么，独树一帜的Egoista都将是兰博基尼在历史上一个经典作品。

  兰博基尼游艇设计来源于跑车的楔形设计，这使兰博基尼游艇外形更加流线，Reventon的设计元素也将充斥整个游艇，内部用料将会以碳纤维、实木和真皮为主，游艇全长将达到15米。}

  10.兰博基尼曾在1989-1993年间为F1车队提供发动机，甚至还在1991年拥有过自己的F1车队，但是在五个赛季里，它总共只拿下了20分。不过，兰博基尼在研制海上赛艇发动机方面颇有建树，曾经赢得1994年近海水上一级赛艇锦标赛（Class 1 World Championship）的桂冠。}