花780万买台兰博基尼lp700，车主说：仅喷涂就花了快五十万

  兰博基尼能够说成实至名归的超级跑车界的一哥，不论是中低端车款還是高档车款都很受车友们的青睐

  图为兰博基尼车主的几辆车停到一起的对对比，眼尖的车友早已发觉那台新款奔驰G500看起来有十年上下的车子车龄

  车友说：该辆兰博基尼LP700就是我花了780万买的，开越野汽车开的时间长了，想改一种车款打开

  后面的宾利车是车主隔壁邻居的，车主说：觉得隔壁邻居的宾利车喷涂很好看，因此就问了一下店在哪儿，为自己的靓车也喷了一下，想不到实际效果非常好，便是喷下来花了快五十万

  坚信眼尖的车友可以看出去，这台兰博基尼大神的轮圈是改裝过的，那样的造型设计不容置疑要比原厂的漂亮很多

  改裝之后整车看上去更为的酷帅，实际上应当说兰博基尼便是兰博基尼，如何设置，如何看都漂亮

  2.诺基亚与世界著名跑车厂商兰博基尼合作推出的兰博基尼全球限量版8800SE的特殊性证明它的消费群体的独特。这款手机全球限量仅有500部。兰博基尼全球限量版 8800SE 拥有黑色机身，特殊之处就是在手机背面以激光蚀刻了兰博基尼的英文名称和全球限量销售500部的标记，同时在诺基亚8800 Sirocco的滑盖上特别标记了兰博基尼的公牛徽章。这款手机还如其他限量版手一样，诺基亚8800Sirocco兰博基尼限量版也会在手机中内置 了与兰博基尼有关的待机图片、主题和视频片段。诺基亚8800Sirocco兰博基尼限量版机身整体黑色低调的同时尽显优雅气质，拥有不锈钢抛光外壳和蓝宝石全镜面强化玻璃的26万色TFT屏幕，同时还配备200万像素摄像头。支持音乐播功能存储卡扩展等功能。}

  8.提到兰博基尼特殊的车门，相信99%以上的朋友立马便会想到剪刀门，但兰博基尼不止生产过剪刀门的车型，在传奇性跑车Miura面世的后一年（1967年），公司推出了一款名为Marzal的概念车。Marzal是兰博基尼历史上唯一一款采用了鸥翼式车门的车型。可惜的是，它最终未能实现量产。}