兰博基尼aventador lp700-4，超级跑车，更为野性

  越过剪刀门并在偏矮的房顶下边--Aventador仅有44.7英寸高 - 大家将自身楔入狭小的跑车坐位。在我们伸出手推拉门关掉时，觉得大家离人行横道仅有一英寸的间距。脚踏板和汽车方向盘极致精准定位，沒有一切让人难受的Murciélago偏位是的，它趋向于为哪个恐怖的左前车胎空出室内空间。车内饰的别的一部分是与兰博基尼传统式的完全破裂，混和了战机驾驶室和游戏视频想象。汽车仪表板是一个塑料薄膜晶体三极管（TFT）显示器，包括信息内容，可挑选speedo或tach做为主表壳。大家不容易埋怨侧边和后背的可见度比较有限; 它是兰博基尼，而不是大众高尔夫。

  在8250转/分时图的最高值輸出为691马力，在5500转时为509磅 - 英寸的扭距，与Murciélago的V-12对比提升了59马力和22磅 - 英寸。更光洁，但依然有很多树根，它更加轻，安裝在与碳纤维材料单个壳相接的铝架构中。

  让人诧异的是，兰博的新柴油发动机仍未立即喷涌。西班牙的托词是，它的高效率早已比它的前男友提升 了20％，虽然大家预估该地的EPA定级为10公里/加仑，高速路为14公里/小时，仅比大城市中的Murciélago高于1英里/加仑。拖拖拉拉。自然，招唤全部691马力将使这一数据深层次到一位数范畴内。

  在为油门踏板铺装木地板以前，你需要花一点時间和几回深吸气。在Aventador做到每小时60英里的速率以前，驾驶员基本上没有时间气喘，大家可能这只必须2.8秒。100英里/小时的标识应当在大概6.5秒内根据。加快率基本上不容易缓减到200英里/小时下列，而且因为快速传动齿轮的转变，在升档全过程中沒有显著的宁静。Aventador配置了高端音响系统软件，但大家更喜欢听右腿和模块中间的会话。

  这新款车能够为前端开发出示达到60％的发动机扭矩，司机会注意到这类过多会使前端开发的觉得越来越更轻，丧失转向感。与Murciélago对比，转向必须越来越少的勤奋，但更精准。驾驶员的确注意到车轱辘上面有一些焦虑不安的意见反馈，可是这类状况能够预估在一辆迅速而紧凑型的转向车里。

  它是一款锐利的喷气式样战机，但更关键的是，兰博基尼Aventador是极个别真实的轿车之一。凭着其尖酸刻薄的柴油发动机音乐符号和航天航空造型设计，它与更繁杂，一样新奇的法拉利FF彻底不一样。

  奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。}

  动力方面，兰博基尼Huracan LP610-4搭载的是一台5.2LV10自然吸气发动机，最高时速为325km/h，零到百公里的加速时间仅为3.2秒。最大功率449kW（610PS）/8250rpm，最大扭矩560Nm/6500rpm，与之匹配的是7速双离合变速箱。在拥有强劲的动力之余，Huracan LP610-4的燃油经济性也很出色，在发动机启动技术的帮助下，百公里油耗仅为12.5L，而排放也达到了欧六标准。就连兰博基尼Huracan排气的声音比Gallardo也进行了优化。可以选装透明的或者不透明的发动机罩。}