为改装而生第十代雅阁改装案例解析

为改装而生第十代雅阁改装案例解析
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  　　随着心智的成熟以及家用所需，你对爱车的要求也会随之改变：充足的车内空间、更高级的驾乘感受，这意味着你需要一台B级车来满足所需，而有人会说了，这也意味着其剥夺了你玩车的“权利”，其实不然，本田第十代雅阁(参数|询价)这个车型就不仅拥有B级车应有的驾驶所需，也拥有着早已为改装做好准备的运动设计。



  　　今天为大家分享的这个第十代雅阁改装案例，整体效果看起来虽然没有那些爆龟宽体案例般吸睛，其实暗藏着不少细致的细节处理，素雅的改装风格却给人一种看上去十分舒服的感觉。









  　　车主在外观上选择了Yofer的改装大包围，雅阁的Yofer套件相比思域等车型的设计来说并没有那么激进，更多的是多了一分厚实饱满的感觉，更适合雅阁这台B级车的调性。







  　　所谓一低遮百丑，车主为这台雅阁选用的是一套来自国货之光的Magic Air高配气动控制系统，搭配KGO定制气动减振来降低车身。KGO定制气动减振在行业中的口碑也是有目共睹，通过Border博德减振加上气袋后最大程度的保留了本属于雅阁的极度舒适感，这也极大程度避免了搭乘父母时因为颠簸而被一路碎碎念~



  　　想要有更好的姿态以及气质，一双好鞋一定必不可少，车主选择的是一套定制数据的BBS RSII轮圈，作为世界顶级轮圈生产商，BBS可谓是定义了轮圈的最高质量标准，BBS也几乎成为了改装圈家喻户晓的锻造轮圈品牌。





  　　想达成姿态的最后一步就是协调的轮圈倾角了，降低车身后基本前后外倾角都要调到负数以上的角度，来增大轮胎轮圈与翼子板之间的空隙，以免在运动过程中刮蹭，当然最重要的还是能够让整车达到更完美的姿态，例如这台雅阁就做到了轮圈卡边的极致姿态效果。











  写在最后：

  　　在这个宽体大扰流板成为主流的改装圈，能够坚持如此低调玩法的车主确实已经不多，玩车最忌讳的其实就是随波逐流，很多人已经忘了改装的初心就是个性化，而如今随大流也已经成为了圈内风向标，在这里也想对车友们说：Fllow your heart!

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。