兰博urus还没有来就被众泰山寨了？照片是p的！这才算是新t800

  2020年05月末，众泰发布了新一时期将主要打造出的几款车型，在其中就包含了早已传说故事了好长时间的MPV车型，而除开这一早已传闻了好长时间的MPV车型以外，在其中更为让人关心的是一台众泰T800旗舰级SUV车型，做为众泰T700以后的又一款新SUV，很多人都觉得此次的T800又将是一台山寨车。

  看一下这一张先前流传的加工厂碟照吧，假如说这辆车便是全新升级的众泰T800车型，那麼此次众泰可能又会被哪一个欧州品牌汽车给告到法院了，想一想先前早已曝出了批量生产车型的兰博基尼第一台SUV车型Urus，此次的T800彻底便是在于兰博基尼Urus本尊来临了嘛！

  说真话，众泰轿车尽管在整车品质上還是间距合资suv有一定间距，可是陆风知名品牌下的SUV车型却真实保证了质量化，而就算众泰SR9不断被调侃，可是只是从造型设计上而言，众泰还算非常好，而T800此次假如确实可以效仿先前来临的奥迪车Q8，那麼一台山寨好车又很近了。

  外观方面，兰博基尼Urus在融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利，中下方宽大的进气格栅霸气十足，引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。兰博基尼Urus在整车造型上偏向于Estoque概念车，颇显硬朗与阳刚的气息。除了装备有24英寸的碳黑色双轮辐式轮毂外，还配备了Aventador的碳纤维陶瓷刹车系统。内饰方面，Urus延续了兰博基尼家族式的特征，整个中控台采用由Forged Composite制成的骨架式碳纤维结构，贯穿整个车内空间，部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。四个座椅的表面由多个独立式坐垫覆盖。有消息表示这款概念车上所采用的内饰设计仅为概念部分，未来量产版车型将会有所改动和升级。}

  关于费鲁吉欧·兰博基尼建立公司的原因有多种说法，流传最为广泛的版本是：有一天费鲁吉欧·兰博基尼和恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）谈论250 GT的缺点时，恩佐对费鲁吉欧说：“用不着制造农业机械车辆的人，告诉我如何制造跑车。”这句话伤害了费鲁吉欧的自尊心，自此费鲁吉欧开始研究属于自己的跑车。而另一个版本却更具真实性，经由费鲁吉欧·兰博基尼的儿子东尼诺·兰博基尼口述。驾驶法拉利250 GT的费鲁吉欧，投诉由于法拉利车辆离合器出现问题，导致比赛车辆失控，误伤观赏赛车的民众。然而，恩佐·法拉利非但不理睬，还告诉费鲁吉欧·兰博基尼没能力驾驶法拉利250 GT，只适合驾驶农业机械车辆。后来，费鲁吉欧·兰博基尼在自己公司仓库里，找到一个合适的备用配件安装，解决了法拉利250 GT的问题。此后对跑车极度热衷的费鲁吉欧·兰博基尼开始考虑生产可以满足自己需求的跑车，比法拉利更好的跑车。}