日本富豪发布自身的3台兰博基尼，全是老款车型，有一台是越野车

  提到兰博基尼，坚信许多车迷盆友应当都了解。兰博基尼进到中国销售市场算不上早，但是进到日本销售市场较为早。前不久，有一位日本富豪发布自身的3台兰博基尼车型，这3台兰博基尼全是老款车型，在其中也有一台是兰博基尼初期的越野车。

  喜爱关心兰博基尼的车迷盆友应当可以看出来，这种都是啥车型。这台是兰博基尼Murcielago LP670-4 SV，是兰博基尼Murcielago系列产品发布的最终一款性能卓越车型，配用的是一台6.5LV12柴油发动机，比一般版本号高于30匹的大马力，较大 能充分发挥出670匹大马力，更快只需3.2秒就能完成过百，时速达到340KM/H上下，并且是全世界限定350台。

  正中间的还停着一台越野车，可能许多车迷盆友应当都没见过。这台越野车也是源于兰博基尼，只不过是此车批量生产较为少，因而算作“昙花一现”，并沒有在那时候造成过多的留意。

  常常关心兰博基尼的车迷盆友应当可以看出来，它是一台来源于兰博基尼的兰博基尼LM002。兰博基尼LM002是跟当初悍马汽车市场竞争的越野车型，只不过是之后落败才拥有今日的悍马汽车。现如今伴随着兰博基尼URUS的发售，兰博基尼LM002再度返回车迷视野里，并且总数也很少，很是稀缺。

  富豪也有一台兰博基尼小公牛，跟兰博基尼Murcielago一样，全是兰博基尼被奥迪车回收后发布的超级跑车车型。兰博基尼小公牛配用的是一台5.0LV10柴油发动机，较大 能充分发挥刷出500匹的大马力，最高车速在3.5秒上下，时速达到300KM/H。

  尽管如今这3台兰博基尼如今都早已变成老款车型，但是懂车的车迷盆友应当都了解，这种车型在当初也不划算，来看这名日本富豪以前也是一位不一般的富豪。

  9.合法的山寨Countach。在1990年代中期，莲花汽车（Lotus Cars，今名：路特斯）老板迈克·金伯利（Mike Kimberley）曾运作兰博基尼品牌，授权了一家名为Joan Ferci的阿根廷公司在南美销售和制造山寨的兰博基尼。}

  兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。}