蝶翼门/双激光雷达 集度ROBO-01发布

  　　 6月8日，集度汽车举行ROBO DAY线上发布会活动，正式发布旗下首款汽车机器人概念车——ROBO-01(参数|询价)，新车的主要卖点是集成了百度Apollo高阶自动驾驶的全套能力和安全体系，将面向量产和C端用户打造，和未来的量产车有90%的重合度。此外，在发布会结束时，还留了一个彩蛋，就是集度量产车型限定款将于今年秋天亮相。

  　　设计方面，ROBO-01车头造型简约，顶部贯穿式灯带配备犀利的交互式AI像素大灯，使车头看起来富有运动气息，同时还能实现丰富的灯语。值得一提的是，在前机舱两侧，还设计有两枚伸缩式激光雷达，在不开启自动驾驶时，它们可以隐藏起来。

  　　据官方介绍，新车共有ROBO White星瓷白、Galaxy Purple星河紫和Astro Grey星云灰三种车身颜色，每种颜色均由5种颜料技术涂层和油漆分层组成，能够在自然光下折射出丰富精致的色调。

  　　车身侧面采用前蝶翼门设计，后门则采用类似于劳斯劳斯比较特别的对开门，配合无B柱的设计为其带来较强的未来感。为了降低风阻，该车采用了低镂空比的空气动力学轮圈，传统门把手在这辆车上也被取消。

  　　车身尾部，配备有高性能主动升降尾翼，可使空气平顺地通过整个车身，以获得优异的空气动力学性能，实现最大的行驶里程。

  　　ROBO-01的内饰设计灵感来自宇宙飞船的座舱概念，有2种内饰颜色，宇宙黑和科幻白。座舱中配备了3D无界一体化屏幕，得益于采用高通8295计算平台，集度实现AI算法本地化，满足用户社交娱乐、视频游戏、在线办公等场景化需求。屏幕悬浮式设计在中央仪表板上，两侧集成2个可伸缩的高性能卫星扬声器“RoboSound”，在座舱内提供生动的电影级环绕声效。

  　　该车方向盘采用U型设计，具备线控转向技术，支持自动驾驶状态下方向盘的伸缩隐形和可变转向比。ROBO-01取消门把手、换挡杆、左右拨杆等90%物理操作，驾驶员和乘客可通过语音交互控制车辆所有功能，实现可见即可说、可触即可控。该车座椅设计以宇宙飞船为灵感，极具科幻感，采用轻质碳结构和透气座椅材料，还包括一个可伸缩的天鹅颈降噪音频头枕。

  　　具备高阶自动驾驶能力是ROBO-01的一大特色，官方介绍，ROBO-01概念车采用前机盖双升降激光雷达设计，覆盖水平180°视觉，能够应对“鬼探头”等极端场景，对左右横穿行人或障碍物的识别能力更强。此外，全车还配备12个超高清摄像头传感器、12个超声波雷达与5个毫米波雷达，可提供360度全包围的自动驾驶感知系统。决策方面，该车配备了两颗英伟达Orin X芯片，算力达到508 Tops。

  　　此外，集度还在此次发布会上公布了旗下快充桩的设计，整体造型同样充满了未来感。关于集度ROBO-01的更多资讯，请持续关注汽车之家的后续报道。