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欧盟:决定2035年前停止内燃机汽车销售
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   近日,据海外媒体报道,欧盟成员国同意2035年前停止内燃机汽车在其境内销售。路透社报道称,欧盟国家周三早些时候就应对气候变化的拟议法律达成协议,支持2035年逐步淘汰新的内燃机汽车销售,并设立一个数十亿欧元的基金,以保护较贫穷的公民免受政策带来的成本增加的影响。
  
   经过16个多小时的谈判,欧盟27个成员国的环境部长就五项法律达成了他们的共同立场。欧盟气候政策负责人弗兰斯-蒂默曼斯说:“气候危机及其后果是明确的,因此政策是不可避免的。”部长们支持欧盟委员会去年夏天首次提出的一揽子计划的核心部分,包括一项要求从2035 年起在欧盟销售的新车零二氧化碳排放的法律,这将使内燃机汽车无法销售。
   该协议使该提案有可能成为欧盟法律。部长们的协议将在即将与欧盟议会就最终法律进行的谈判中形成他们的立场。议会已经支持了2035年的燃油车禁令。意大利、斯洛伐克和其他国家曾希望将淘汰燃油车的时间推迟到2040年。
  
   各国最终支持了欧盟最大的汽车市场德国提出的妥协方案,该方案保留了2035年的时间目标,但要求布鲁塞尔在2026年评估混合动力汽车或二氧化碳中性燃料是否能够符合这一目标。蒂默曼斯说,欧盟委员会将保持“开放的心态”,但今天,混合动力汽车不能实现足够的减排,而替代燃料的价格又过于昂贵。
   气候提案旨在确保拥有27个国家的欧盟实现其2030年净排放比1990年减少55%的目标,这样做将要求政府和行业大量投资于清洁生产、可再生能源和电动汽车。部长们还支持建立一个新的欧盟碳市场,对运输和建筑中使用的污染燃料征收二氧化碳成本。
   经过激烈的谈判,他们同意成立一个590亿欧元的欧盟基金,以保护低收入公民在2027-2032年期间免受该政策所带来了费用增加的影响。部长们还支持对欧盟目前的碳市场进行改革,该市场迫使工业和发电厂在污染时付费。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛