售价19.30万元起 欧拉芭蕾猫正式上市

  　　 7月12日，欧拉芭蕾猫(参数|询价)正式上市，新车共推出4款配置车型，补贴后售价区间为19.30-22.30万元。新车整体造型圆润，带来浓郁的复古气息。续航方面，新车将提供401km和500km两种最大续航版本车型。在发布会期间，欧拉还将芭蕾猫守护模式向全世界公开专利，并呼吁全球车企，一起为守护女性安全行动起来！同时，上海欧拉“时尚”体验店将会于8月开业。车辆的售价详情如下：

  欧拉芭蕾猫 指导售价车型售价401km 爱丽丝版19.30401km 胡桃夹子版20.30500km 睡美人版21.30500km 天鹅湖版22.30

  ● 新车特点：

  　　外观应该是欧拉芭蕾猫最吸引人的地方，新车采用了标志性的马蹄形头灯组设计，整体造型依旧十分圆润，提升了整车的可爱气息。圆润的车头搭配同样圆润的前大灯造型，辨识度很高。

  　　车身侧面最能体现复古主题，细节上的搭配很到位。快速下溜的车顶线条让它具备非常优雅的视觉效果。轮圈、门把手以及外后视镜同样采用了非常具有童话感的设计，进一步凸显它的与众不同。车身尺寸方面，芭蕾猫的长宽高分别为4401/1867/1633mm，轴距达到了2750mm。轮圈方面，新车将搭配18英寸轮圈，造型非常饱满。

  　　车尾部分，新车同样配有镀铬后保险杠以及马蹄形尾灯，与车头部分的设计形成良好的呼应效果。此外，ORA品牌标识下方的扰流板可以起到比较不错的点缀作用，凸显出一定的年轻化属性。外观颜色上，芭蕾猫车身推出了定白、天青、米釉、钧霞四款单色，金风玉露和朝暮青白两款拼色。

  　　内饰的设计延续了可爱的风格，整体搭配打造出“少女系”的风格。车内采用了当下流行的双联屏设计，仪表盘和中控屏的边框处采用了圆弧形设计。为了给女性驾驶员和乘客提供移动化妆间。新车在座椅遮阳板处，有一块大尺寸化妆镜，配合LED环绕光源，让女性随时补妆、拥有最美的一面。此外，为了迎合女性用户的喜好，车内前排扶手区域采用了类似水晶的材质进行打造，提升了整车的质感。

  　　针对空间方面，此前我的同时已经进行了体验，不过该车主要针对女性车主，因此体验的实际感受存在一定的差异，想购车的朋友可以去店内进行实际体验。

  　　储物空间方面挺显心思，例如设计师给扶手箱的上层安排了口红置物格，一格一格的很工整，对于女生来说，口红和首饰等这些小东西太值得有一个能被重视的储物格了。其它储物格的实用性也不错，特别是门板，能放下不少东西。要吐槽的地方应该是前排杯架，这里只布置了一个，这就很难招呼小姐妹了。

  　　动力方面，新车将会配备一台最大功率为126千瓦的驱动电机，峰值扭矩达到250牛·米，并匹配磷酸铁锂电池组。续航方面，该车拥有401km和500km两种最大续航里程。

  ● 试驾体验：

  　　此前我的同事王子平在《童话主角养成记 试驾欧拉芭蕾猫顶配》文章中提及了自己的试驾体验，我们截取了部分文章内容，供参考。

  　　看了动力数据你就知道这台欧拉芭蕾猫一定不是个羞答答的含蓄女生，一动起来的话你更是能感受到，这是个活力满满的健身达人。活力首先来自干脆利落的动力输出响应，这种敢爱敢恨的个性放到市区道路里已经足够辣了，红绿灯下起步，这台欧拉芭蕾猫可以很敏捷。电动小车在城市里就该做个活泼小精灵，哪怕这台电动小车是个小仙女人设。在卖弄可爱的同时也知道表现机灵的一面，绝对是个元气女生。

  　　接下来的走向也很清晰，顺滑的动力输出质感相当讨喜，连贯的提速动作自然让人感觉舒服，流畅程度可以说是做到了随心所欲，这里确实很难让人吐槽。

  　　那么后劲如何？这似乎不是它的主场，它的大部分冲刺时刻应该也就是在超车上面，在这里它凭借动力输出响应快的优势，深踩加速踏板，很快就能解决大部分的战斗。况且今天试驾赶上阵雨，路况不怎么理想，对于我来说就更没有机会感受它中后段的爆发力表现了。

  　　驾驶模式太丰富，而且还要玩花样，标准、经济、运动和个性化这些常见的只是前菜，有个特别名字的女神模式才是最吸引人的，当然了，感觉它也是个标题党，这个女神模式其实就是把动力输出响应和转向主力都稍微变柔一些，然后再把自动除雾、自动大灯和自动雨刮打开起来，实际开起来的话，切换模式后坐在驾驶席的我并没有变女神，但我想这个模式带来的变化肯定能让我变得优雅不少，因为女神系统一切都给安排好了，外面环境的变化不至于让人手忙脚乱。

  　　另外，能量回收强度有三档，其实差别算比较明显，但都是花一点时间就能适应的节奏，就算刚上后就来个最强档，松掉加速踏板之后的拉伸感也不会让把你晃晕，那是因为还有个大BOSS单踏板模式，抬起右脚就能感受到大幅减速。

  　　悬架结构为前麦弗逊后多连杆，听上去似乎会是个很稳的配置，实际表现也脱离不了这种斯文淡定的性格。首先悬架调校偏软，面对来自路面的较大冲击，悬架滤振非常争气，过滤得很到位。至于细碎的振动，这台欧拉芭蕾猫就处理得没有那么干脆，弹跳有点松弛，传递了不少振动回来，好在只是松弛，不是松散。

  　　方向盘圈数为2圈半，转向助力有3档强度可调，挺好上手，转向的表现也挺能讨好人。拖后腿的地方在偏软的悬架调校，车身的支撑性表现一般，车头跟进不够锐利，在弯中有点慌张。

  ● 车型背景：

  　　欧拉芭蕾猫整车造型参考了经典甲壳虫车型的设计，最早于2021年的成都车展上与我们正式见面。到了2022年5月20日，芭蕾猫正式开启预售，凭借可爱复古的设计，赢得了更多的关注。值得注意的是，欧拉品牌聚焦在女性用户上，无论是设计还是从配置等方面，更迎合了女性消费者的喜好，这样清晰的定位为也算是“独一份”。

  ● 竞品分析：

  『小鹏P5』

  『AION S』

  　　欧拉芭蕾猫是一台针对女性用户，走复古路线的紧凑型纯电动车。如果从这样的定位来看，确实很难有十分符合的竞品。不过，在相同的级别市场中，很多消费者更加关注新势力品牌，如小鹏P5车型，不仅如此，像AION S同样拥有较大的用户群，这类产品更适合家用，使用场景更多，将成为芭蕾猫的重要竞争对手。

  　　相比之下，欧拉芭蕾猫更专注于女性用户群体，并且拥有专属座椅等一系列配置，对于很多追求生活品质的年轻人来说，不失为一个不错的选择。

  全文总结：

  　　作为一个瞄准女性用户的汽车品牌，欧拉凭借此前的黑猫、好猫产品打响了品牌声量。基于此，品牌又推出了此次上市的芭蕾猫，可以看到，这款车外观上依旧是萌态可掬，无论是复古的造型还是配置等，都尽可能地贴合女性用户的需求。好了，如今该车已经正式上市，您是否喜欢这款车，欢迎在评论区与我们互动~