汽车：兰博基尼murcielago时尚潮流而显著的激光切割再加上壮阔的外型

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  汽车：兰博基尼murcielago时尚潮流而显著的激光切割再加上壮阔的外型

  当奥迪车变成兰博基尼知名品牌的自豪拥有人时，暗黑破坏神的继承者基本上就绪。在设计方案上，Zagato坚定不移了。此车方案被称作Canto，但该新项目未获得Ferdinand Pih的准许。西班牙设计方案沒有遭受意大利人的启迪，因此 她们转为丹麦奥迪车权威专家Luc Donkerfolk的协助。兰博基尼Murchielago于二零零一年公映。

  依据半世纪至今的兰博基尼传统式，Murchielago这一姓名根植一个corrida。汉语翻译自西语，该型号规格的名字意为“蜘蛛”。

  Murchielago的设计风格能够主要表现为暗黑破坏神设计方案的发展趋势。这新款车充满了光洁的表层，时尚潮流而显著的激光切割。与暗黑破坏神对比，室内空间高宽比增加了40mm，总宽增加了25mm，门的升降机视角增加了5°，而门限减少了25mm，这促使它更非常容易安裝在汽车中。总而言之，Murcielago对旅客更友善，比其原名更舒服。

  Murchielago外型十分壮阔。翼门开启时，实体模型看上去确实像蜘蛛。前保险杠和汽车车门周边的很多进风口，伴随着发动机负载的大幅度增加，能够增加规格，是令人震惊的。Murcielago的作用包含一个可伸缩式的三部位后尾翼，能够130千米/钟头和220千米/钟头的速率更改其视角。因为其契形样子，汽车在一切正常实际操作期内具备低阻力系数Cx = 0.33，而且具备对外开放气体通道的Cx = 0.36。

  发动机盖下，配置6.2升V12发动机。他可以发展趋势580大马力的驱动力 （426 kW），转速比为7,500 rpm 因为选用了用以更改进气系统长短（三种不一样长短）和可调式电子节气门发动机正时的电子控制系统，因而完成了这一输出功率。它是企业在历史上第一次在基本车系中添加了六速变速器。全部4个车轱辘都行车。有关外型十分壮阔最大速率的肯定精确数据信息不会有，但肯定坐落于330 km / h上下。

  尤其颇具且规定严苛的顾客能够购买她们于04年刚开始市场销售的Murcielago R-GT。这款超级跑车由俩家著名击剑俱乐部 - 汽车健身运动和瑞特工程设计公司的权威专家参加建立。Murcielago R-GT比底座轻一倍半（1,100公斤对1,650千米），而控制器仅为后排座。别的作用包含新的流体力学车体模块和极大的后尾翼。发动机V12完全再次设计方案。与他一起运作健身运动次序变速器。除此之外，每辆都值得本人购买。

  04年，市场销售刚开始改裝Lamborghini Murcielago Roadster，您能够在其上置放或清除纺织物房顶。有关顶棚有一个限定 - 有一个突起的顶端，你能以不超过100公里/钟头的速率挪动。在设计方案人体时迫不得已作出重特大更改。拆卸顶棚后变弱的铝质单壳体结构获得提升，悬挂系统重新部署。內部有转变。汽车头枕选用了不一样的方式，在坐椅后边安全性拱形门稳定出来，假如倾翻，他们会全自动“开”。门的升高对话框与汽车挡风玻璃和车体的后控制面板一起组成了一种“茧”，在这类“茧”中，风乃至在汽车行使时基本上不容易走动。

  汽车驾驶室与旅客显著不一样。这关键在装饰设计中开展，在其中运用了尤其是破孔皮革制品，其上遮盖有坐椅，门的边梁和三辐汽车方向盘的元器件。在规范包裝中有一个行车电脑和一个恒温空调，您能够挑选安裝网站导航。

  从技术性视角看来，超级跑车与轿跑区别并不大：580大马力的V12 6.2发动机，6速手动式箱（智能机器人版本号收费标准），含有轴间黏性连轴器和2个锁紧分动箱的全轮驱动器变速器。顺带说一下，达到100公里/钟头的超级跑车加快仅需3.8秒，最大车速达到330千米/钟头。

  二零零六年，兰博基尼Murcielago LP640现身。这类改善的特性是发动机容积增加到6.5升，输出功率增加到640大马力。外界转变危害前保险杠。木船出現了一个含有集成化排汽管和新后尾灯的新式扩散器。驾驶员也更改了。更宽的坐椅，价格昂贵的皮革制品，不一样的机器设备布局，在一天中的任何时刻都能够极致阅读文章。

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  Aventador是兰博基尼于2011年日内瓦车展推出的一款车型，以代替兰博基尼上一代产品Murcielago。车身尺寸方面，Aventador长宽高分别为4780/2030/1136mm，轴距为2700mm。轮胎规格上，前轮为255/35 R19，后轮为335/30 R20。该车重量为1575kg，前后43：57的配重比。制动系统上，前轮为6活塞卡钳搭配400*38mm的碳纤维增强陶瓷刹车片，后轮则为4活塞卡钳搭配380*38mm碳纤维增强陶瓷刹车片。动力方面，一款6.5L V12自然吸气发动机将装备在兰博基尼的新车上，最大功率700马力，扭矩峰值达到690N·m。在兰博基尼研发的ISR七速变速箱，以及瑞典Haldex AWD全驱系统的作用下，百公里加速时间仅为2.9秒，极速可达350km/h。与该发动机相匹配的是一款Graziano ISR 7速自动变速箱（单离合器）。这款超跑车采用的是全碳纤维的单体硬壳式构造，全碳纤维驾驶座舱的重量仅为147.5公斤（324.5磅），同时整个白车身的重量为229.5公斤（505磅）。这一车身结构使得其扭转刚度可达35000牛米。}

  外观方面相较于已经停产的Gallardo更具攻击性，前大灯和进气口的线条更为犀利；侧身线条则参考了Sesto Elemento的理念，尾部层次感突出，并采用了LED光源的尾灯。兰博基尼Huracan LP610-4仅重1422千克，比Gallardo LP560-4足足轻了78千克，Huracan的底盘由碳铝混合的材料打造而成。另外，兰博基尼Huracan会标配四驱系统、陶瓷刹车系统和仪表盘中的TFT显示屏（12.3英寸），客户还可以选装MagneRide电磁阻尼减震以及兰博基尼的动态转向系统，进一步提升车型的操控性能。兰博基尼Huracan LP610-4的内饰部分棱角分明，与它的外观设计相得益彰，大量Nappa皮革与Alcantara面料的运用突出了豪华感和运动感。}