环比边际下滑 5月新能源汽车价格指数

  　　2022年5月，新能源汽车产业链随着上海等城市的复工，逐渐恢复供给。当月新能源汽车供给短缺较上月边际改善，使得新能源汽车终端价格较前月边际下滑，环比为负。而受近来数月涨价影响，新能源汽车终端价格较去年同比上涨。下面，让我们一起来看下2022年5月新能源汽车价格指数的详细解读，本期新能源汽车价格指数统计周期为2022年5月1日-5月31日。

  【新能源汽车价格指数】是由中国电动汽车百人会和汽车之家充分发挥各自行业研究、市场数据的优势，合力开展的行业指数研究，是能够反映新能源汽车市场终端价格变化的综合指数体系。指数的推出，旨在以更直观的方式，展示行业现状和未来的运行态势，为政府监测市场、企业决策、投资分析、消费决策提供更便捷、科学的依据，实为判断行业发展的风向标。

  数据说明：本文分析所涉及到的数据，是以月度全国经销报价数据为基础，加权各地区销量，及车型销量数据综合计算而来。

  30秒了解全文核心观点：

  1、5月纯电动市场的价格指数为96.60，同比增长5.11%，环比下滑0.41%；2、5月纯电动小型SUV市场的价格指数为111.73，同比增长21.83%，环比下滑0.28%；3、插电式混合动力市场价格指数为88.88，同比增长1.67%，环比下滑0.93%。

  ■ 新能源汽车整体市场

  　　新能源汽车整体价格指数为96.60，同比+5.11%，环比-0.41%。市场交易均价为16.17万元，较去年同期跌1.7万元，较上月跌700元。

  　　分市场看，纯电动同比、环比均强于插混。纯电动汽车市场的价格指数为97.75，同比增长7.44%，环比下降0.08%。细分市场交易均价为14.77万元，较去年同期跌1.1万元，较上月跌100元。插混汽车价格指数为93.73，同比+0.07%，环比-1.01%。市场交易均价为19.62万元，较去年同期跌6.7万元，较上月跌2000元。

  　　注：由于样本变动，价格指数与市场均价走势通常发生背离。新车系的上市会影响市场均价，但价格指数不应受到新车系上市的影响，故而价格指数采用了除数修正法剔除新车系上市影响。如特斯拉model Y于2021年4月进入样本空间，导致纯电SUV市场均价上涨，但这种价格上涨不应被解读为纯电动SUV价格水平上涨，故用除数修正法剔除model Y进入样本空间的影响。

  ■ 纯电动市场

  　　纯电动汽车价格指数为97.75，同比+7.44%，环比-0.08%。市场交易均价为14.77万元，较去年同期跌1.1万元，较上月跌100元。纯电轿车价格指数为97.84，同比+8.88%，环比-0.34%。五大车型级别中，紧凑型车和中大型车价格指数较上月上涨，其他级别环比下跌。纯电SUV市场的价格指数为99.83，同比增长5.99%，环比增长0.26%。整体市场均价为19.11万元，较去年同期跌10.1万元，较上月涨500元。

  ■ 纯电动轿车市场

  　　5月，微型轿车细分市场的价格指数为109.38，同比增长24.07%，环比下降1.75%，细分市场整体均价为5.42万元，较去年同期涨6000元，较上月跌1000元。其中，主要涨价车系为欧拉白猫。

  　　5月，小型轿车细分市场的价格指数为101.27，同比增长6.78%，环比下降0.98%。细分市场整体均价为11.82万元，较去年同期跌1300元，较上月跌1200元。其中，降价车系为欧拉好猫。

  　　5月，紧凑型轿车细分市场的价格指数为96.74，同比增长3.67%，环比增长0.39%。分国别看，除日系、韩系持平外，美系下降1.5%，德系增长2.0%、其他车系增长0.7%、中国车系增长0.4%）。

  　　细分市场整体均价为15.06万元，较去年同期涨9800元，较上月涨600元。其中，中国车系14.96万元、德系17.21万元、韩系11.28万元、美系16.58万元、日系23.80万元、其他车系25.96万元。主要涨价车系为几何A。

  　　5月，中型轿车市场的价格指数为81.24，同比下降1.35%，环比下降4.01%。分国别看，中国车系。

  　　5月，中大型轿车市场的价格指数为103.59，同比增长0.99%，环比增长2.10%。细分市场整体均价为29.35万元，较去年同期涨4.0万元，较上月涨6000元。其中，涨价车系为极狐 阿尔法S。

  ■ 纯电动SUV市场

  　　5月，小型SUV细分市场的价格指数为111.73，同比增长21.83%，环比下降0.28%。分国别看，除法系、其他车系持平以外，日系均下跌。细分市场的整体均价为9.18万元，较去年同期涨3200元，较上月跌300元。

  　　其中，中国车系9.02万元、德系20.84万元、法系15.94万元、美系20.18万元、日系18.02万元、其他车系12.36万元。主要涨价车系为风光E1。

  　　5月，紧凑型SUV市场的价格指数为98.40，同比增长0.66%，环比增长0.62%。分国别看，美系持平，德系。

  　　5月，中型SUV市场的价格指数为97.57，同比增长6.30%，环比下降0.46%。分国别看，美系。

  　　5月，中大型SUV市场的价格指数为108.89，同比增长5.63%，环比增长0.58%；分国别看，德系。

  ■ 插电式混合动力和增程式轿车市场

  　　5月，插电式混合动力市场的价格指数为93.73，同比增长0.07%，环比下降1.01%。细分市场整体均价为19.62万元，较去年同期跌6.7万元，较上月跌2000元。其中，插混轿车市场的价格指数为93.72，同比+1.16%，环比-0.74%；均价为18.28万元，较去年同期跌6.1万元，较上月跌1400元。插混SUV市场的价格指数为92.16，同比-0.48%，环比-1.16%；均价为20.43万元，较去年同期跌7.7万元，较上月跌2400元。

  　　5月，插电式混合动力紧凑型轿车市场的价格指数为91.36，同比增长0.25%，环比下降1.42%。分国别看，仅韩系持平，其他车系。

  　　5月，插电式混合动力中型轿车市场的价格指数为87.96，同比增长2.18%，环比下降0.72%。分国别看，除韩系、美系持平，法系。

  　　5月，插电式混合动力中大型轿车市场的价格指数为95.54，同比增长0.93%，环比下降0.07%。分国别看，仅德系。

  ■ 插电式混合动力和增程式SUV市场

  　　5月，插电式混合动力小型SUV市场的价格指数为81.36，同比增长7.41%，环比增长1.80%。细分市场的整体均价为15.34万元，较去年同期涨4.5万元，较上月涨2700元。其中，涨价车系为领克06新能源。

  　　5月，插电式混合动力紧凑型SUV市场的价格指数为88.88，同比增长1.67%，环比下降0.93%。分国别看，除德系、其他车系持平以外，中国车系。

  　　5月，插电式混合动力中型SUV市场的价格指数为84.94，同比下降10.28%，环比下降1.71%。分国别看，除美系持平以外，仅德系。

  　　5月，插电式混合动力中大型SUV市场的价格指数为101.16，同比增长1.16%，环比下降0.38%均价为33.78万元，较去年同期涨9801元，较上月跌1285元。其中，涨价车系为领克09新能源(+0.8%），降价车系为岚图FREE(-1.7%）。