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上汽AI智能实验室发布自动驾驶2.0架构
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8月16日，上汽人工智能实验室在上海发布了SAIC AI LAB高级别自动驾驶2.0技术架构。该技术架构由上汽AI LAB自主研发，它的优势在于基于此架构的诸多传感器和摄像系统与车辆的集成度比以往更高，这使得车身外部各种设备的体积更小，更美观简洁，并有利于空气动力学的优化。
SAIC AI LAB高级别自动驾驶2.0技术架构的目标是实现L4级别的自动驾驶，也就是车辆可以自主行驶，人只需随车监督。新技术架构先期将搭载于上汽Robotaxi 2.0上，这批自动驾驶网约车预计将于2022年四季度在上海市浦东新区临港示范区以及深圳地区开启试运营。
与先期在上海市嘉定区投放路试的享道Robotaxi 1.0相比，虽然两代车型都基于飞凡MARVEL R(参数|询价)打造，但2.0版本的各种传感器尺寸更小，车顶上再也看不到高耸的“塔”型装置了。另外在硬件和软件方面都有了大幅升级，全车激光雷达数量从1.0版本的三个增加到了六个，中远距离环视摄像头达到了五个，两侧和后方摄像头分辨率均为200万像素，两个前视摄像头分辨率分别为200万和800万像素。周身还布置了四个近距离180°广角摄像头、五个毫米波雷达以及十二个超声波雷达，近距感知无死角。
车辆还支持远程驾控系统，通过多路摄像头与车身的传感器，驾驶员可以在控制室通过远程下发指令或接管车辆，保障车辆在路面自动驾驶的安全。远程驾控技术的推出为未来组建“真”无人驾驶车队增添了一份安全保障。
与1.0车型一样，Robotaxi 2.0也同样提供了后排娱乐系统，通过车内智能语音助手“你好，小可”唤醒娱乐部分，并通过后排交互屏播放自己喜欢的音乐、调节空调温度/风量、查看出行情况等等。
- 兰博基尼
- 兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）
- 宾利
- 宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛
