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  • 二手路虎发现者4,5.0v8顶配越野汽车,富有都不买发现5?

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      路虎发现者第五代车系发售已久,从如今销售市场上的销售量看来只有算十分一般,回过头看发现4的库存车却被买车人青睐,重要价钱还不比新款划算。

      

      盆友下手了一台二手路虎发现4,5.0L排量的顶配车系,开过三年時间,那时候的价钱和路虎揽胜行政运动版类似,原买车人也是对车尤其苛刻的,顶配车当然有它的与众不同之处。

      

      路虎揽胜发现者4正方形的造型设计看起来便是一辆硬派越野,19寸的灰黑色锻造轮毂也尤其有气魄。

      

      毫无疑问的是路虎发现5确实是款高档车,但它的外型不符绝大部分路虎车主的气场,那类越野汽车的强制就仿佛新款奔驰G63和ML63一样,价钱一样但定义却发生变化。

      

      路虎发现4的二手车价格并不划算,这台5.0排量的V8版本号更是如此,三万多公里的车辆还能卖到65万元左右,许多 买车人便是宁可买二手也不必买新的。

      

      这台V8自吸柴油发动机最大马力375匹,最大扭矩转速达到510nm,至大功率276kw。新款的车系全系列全是标准配置六缸机械增压柴油发动机,尽管在大马力上调试的比V8更高,但整体给人的觉得如同宝马730从六缸到四缸一样,便是少了点什么。

      

      路虎揽胜发现者4的车前设计方案和路虎揽胜十分类似,车体线框和车灯都有棱有角,车大灯开启的情况下就觉得像车辆在盯住你看看一样。

      

      简直难以了解富人的念头,宁愿买一台二手的路虎揽胜发现者4也不必新款的路虎发现5,论驱动力和配备肯定是新款的更强,发现者4为何那么受青睐呢?

      

      全新路虎发现运动版同级首创5+2座椅布局,第二排座椅可4:2:4放倒,第三排座椅可以单独放倒。7座版车型在后两排座椅全部放倒的情况下,可得到一个纵深1887mm、容积达1451升的规整空间}

      路虎发现采用三排全尺寸七座设计,车内空间宽敞,第二排腿部空间954毫米,第三排腿部空间850毫米。}

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