100多万元能购到一台玛莎拉蒂gt跑车，比买玛莎拉蒂911拉风！

  过去的一年房市昌盛，出了一套房，价差挣了100好几个，媳妇嘟囔着要换一个车了，训话规定拉风的。想想想，玛莎拉蒂够拉风了吧，新手入门3.0的帕纳梅拉還是差点儿，首席总裁又不宜女孩开，思来想去還是玛莎拉蒂GT吧，关键是这新款车减价力度十分大，由于是07款的，你不明白错，07款的车仍在市场销售，表明經典啊：

  玛莎拉蒂在西班牙与兰博基尼、法拉利是归属于一个势力的，尤其是跟兰博基尼归属于师兄弟，等级比BBA還是高些，有些人说买玛莎拉蒂很多钱花在这个标上，这一我不会否定，知名品牌自身便是有股权溢价的。挑选的这台GT，外型枣红色，车内饰米白色。直瀑式的前进气口看起来较为强悍，格珊正中间的海皇叉标层次感十足，配置全自动氙气灯、LED日间灯，尽管是07款，十年前的设计方案放进如今依然不过时，我感觉比新上市帕纳梅拉、莱万特都漂亮。

  侧边看见较为纤长，具体也是这般，GT做为一款中大中型跑车规格做到了：4881*1847*1353，非常漂亮，本人感觉太小太短的跑车视觉冲击還是差些，就算它确实跑的迅速，但不是我的菜；侧边最典型性的标示便是叶子板上的内脏进风口，C柱上的玛莎拉蒂logo。轮圈造型设计我觉得比该款玛莎拉蒂的都漂亮，配置通风盘式鲜红色刹车盘。车胎前胎245/40 R19，后胎285/40 R19，做到了百万豪车需有的水准。悬挂系统层面，前边是单独双叉臂式，后边为多连杆独立悬挂。

  尾端造型设计圆润，美丽动人的身材曲线、尤其是四出排气管十分霸气侧漏，传出来的引擎声更为美丽动人，买这一车有一部分缘故就是这个引擎声。

  车里看看，对比外观设计，车内饰就很一般了，终究十年前的设计方案。但是用材還是很非常好的，基础全是牛皮包囊；汽车方向盘是三幅，握感一流，但是汽车方向盘上那好多个功能键的确不太好用。仪表台通风口正中间配置了块时钟，含有玛莎拉蒂标示，提高了级别感。

  这车内仪表盘放进如今看设计方案的太过度简易了，但看见還是较为舒适的，针对女人而言不在乎，总之他们基础不要看，数最多就看看速度表。速度表底为320，平淡无奇。

  这一车截车载多媒体如今看都有点儿复古时尚了，很多的实体线按键，也有CD机，内嵌电脑硬盘。显示屏也较为小，仅有7寸。车载多媒体功能键下边是中央空调控制按钮，双区恒温空调，实际操作起來还算便捷。变速器选用6档手自一体，实际操作跟平时家用轿车没两种，配置了电子驻车。

  后排座并并不是摆放，终究也是贴近4米9的大中型跑车，轮距两米9多，等同于C级轿车的水准。2个坐位正中间也有杯托，表明在设计方案的情况下就充分考虑后排座平时坐人，虽然买这辆车的后排座一般并不太坐人。

  驱动力一部分选用4.2L 自吸 V8发动机，大马力405P，最大扭矩转速460NM，最高车速5秒2，这一数据信息放进如今也许算不上啥，但在十年前還是非常好的。并且女人开，这一车够猛了，关键是高颜值、声音好听啊，这跟他们看男人是一样的规范，很帅、讲话声音有磁性这就可以了。

  作为法拉利和玛莎拉蒂汽车在中国的总代理，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司主要负责法拉利和玛莎拉蒂在中国的品牌管理，向授权经销商网络提供整车、零部件和配件等的销售以及在售后服务和产品技术方面的支持，并为中国客户提供与法拉利和玛莎拉蒂全球标准相一致的无微不至的客户服务。}

  2004年8月，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司在上海正式成立。合资公司主要由意大利法拉利公司及中国保利科技有限公司共同投资组建，法拉利公司在此合资公司中占有主要份额。}