北京JEEP_中国_合资品牌

  北京吉普汽车有限公司(BJC)是北京汽车工业控股有限责任公司(BAIC)与戴姆勒·克莱斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克莱斯勒（中国）投资有限公司(DCCL)的中、美、德合资经营企业。

  1983年5月5日签约，1984年1月15日正式开始营业，是中国汽车行业第一家中外合资企业，拥有“Jeep”和“Mitsubishi Motors” 两大国际著名品牌的系列产品，是国内最大的轻型越野汽车生产厂家。

  北京吉普的车标是其公司名的缩写，凡生产的吉普车均用BJC为标志。

  2006年，受国家对合资车的相关政策及北汽的战略调整影响，北京吉普部分车型停产，公司合并至北京奔驰汽车有限公司，即北京汽车工业控股有限责任公司。

  公司简介

  股份：

  北京汽车工业控股有限责任公司(BAIC) - 57.60%

  戴姆勒·克莱斯勒公司(DCC) - 31.85%

  戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司(DCCL) - 10.55%

  主要产品：

  1、Jeep4700/4000 (Jeep Grand Cherokee)

  2、Jeep 2500

  3、MITSUBISHI帕杰罗SPORT (Mitsubishi Pajero Sport)

  4、MITSUBISHI欧蓝德(Mitsubishi Outlander)

  5、军用轻型越野指挥车

  相关车型

  北京212

  定型后的 BJ-212，从“文化大革命”初期开始大规模生产。1966年8月后，在北京多次接见“红卫兵”。其中1966年11月10日第7次和11月26日第8次是乘BJ-212沿东西长安街和西郊机场的跑道行驶，“检阅”汇集在街旁的百余万“红卫兵”。

  BJ-212广泛地装备解放军部队，主要用于指挥员的乘用车，也有一些用于武器运载平台和其它用途。而它逐步为地方领导机关和企事业单位使用则是从70年代初开始的，按照当时规定，只有县团级以上的单位才能配备，这给BJ-212增添了特殊身价的色彩。作为70和80年代中国最常见的“官车”，拥有者都不遗余力地装饰车辆，力图使车辆符合自己的身份和地位。比如：加装沙发布---毛毯---人造革的夹层车棚；金丝绒座套；气压水瓶和杯架；车内嵌塑料内膛；装烟灰盒和纱窗帘等等。成为当时城市街头的一道风景线，除了北京汽车制造厂大批生产 BJ-212系列吉普车外，70年代末至90年代初全国数以千计的汽车厂都在生产以BJ212车为原准车的各种乘用车。使用BJ-212底盘，加上手工敲制的车壳，取了各种牌号充斥全国各条公路。产量极少，技术落后，成本居高不下成为中国汽车工业的痼疾。但是这种现象却从另一个方面说明，吉普车结构简单容易制造。

  金旋风

  北京2020

  （合资）2500

  （合资）2700