长安马自达_中国_合资品牌

  长安马自达汽车有限公司前身为长安福特马自达汽车有限公司南京公司，成立于2005年4月19日，并于2007年9月24日竣工投产，由中国汽车的百年企业--重庆长安汽车股份有限公司、马自达汽车株式会社共同出资组建，双方各占50%股份。2012年8月24日，经国家发展改革委核准，长安马自达汽车有限公司成为具有独立法人资格的现代化合资汽车企业，是马自达海外唯一一家集生产、采购、研发、销售于一体的整车制造型企业。旗下拥有马自达CX-5、马自达3昂克赛拉、马自达3星骋，5大系列27款车型。

  长安马自达从成立之初就重视企业研发能力的建设，秉承马自达工程特色的研发体系，以中国市场需求为立足点，建立了精准、高效的协同研发体系。公司投资5亿元，建成建筑面积3.6万平方米的省级研发中心。其拥有1个造型中心、3个系统级实验室、5个整车级实验室，是马自达汽车株式会社海外唯一的研发中心。环境与排放实验室、整车道路模拟实验室、车身强度实验室、KLT实验室、NVH实验室等八大实验室和样车试制线、整车解析中心、造型中心的建成，在新车型投产、改型改款、开发成本降低、市场客户服务等方面发挥了重大作用。

  与此同时，通过顶层设计与管理创新，长安马自达建立了特色供应商体系，通过全流程管理，实现供应链成本、质量、交付最优化，稳固并扩大马自达全球采购支持地位，为打造核心产品提供供应支撑。

  长安马自达秉持“用户+”思维，凭借精干高效、活力激情、训练有素的营销队伍，已全面建成以用户忠诚为核心的服务体系。通过强化销售管理、创新营销模式、扩大网络渠道建设、提供“全生命周期用户关怀”等举措，不断激活、扩大用户粉丝圈，多方面促进核心产品战略的达成。

  主要产品

  Mazda CX-5

  MazdaCX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，也是首款展现“魂动”设计主题的量产车型 ，已于2013年6月18日正式上市。“创驰蓝天”技术在保证更高层次的“驾乘乐趣”体验的同时，还提高了环保、安全性能，得到世界范围的广泛好评，使得CX-5成长为马自达全球市场的主力车型之一。[10-11]

  动力：

  全新CX-5搭载了“创驰蓝天”技术 SKYACTIV-G 2.0L和2.5L两款高性能汽油直喷发动机 ，2.0L最大功率114kW，最大扭矩200N.m，2.5L最大功率达144kW，峰值扭矩达252Nm。 匹配集传统AT、DCT、CVT变速器优点于一身SKYACTIV-DRIVE创驰蓝天6速手自一体变速器，全速域锁止技术，更节油、更顺畅、更迅捷，优化2.5L FGR（齿轮比），令中低加速动力提升8%。这一“铂金动力”总成具有“线性顺畅无迟滞”的显著特征，让CX-5实现同级车最低综合工况油耗6.6L/100KM，使用93#/92#以上无铅汽油即可，兼顾"低能耗"和"驾乘愉悦"。独特的i-ACTIV AWD马自达智能四驱系统，使其能够在无论雨、雪、冰、坡，均可实现前后轮动力自由分配，皆可从容应对，化畏途为通途。国产CX-5配有同级车独有的i-ELOOP制动能量回收系统和i-Stop智能怠速停止系统，i-ELOOP可在汽车减速时自动回收动能转换为电能，供给车上的空调、音响、电气系统，减少引擎负荷的同时，亦改善起步时的加速性，搭配i-Stop智能怠速停止系统则可节省约10%的油耗，在城市堵车路况更能发挥作用。

  外观：

  MazdaCX-5采用马自达最新设计元素“魂动-SoulofMotion”，整体造型仿佛矫健的猎豹正在飞身扑向猎物，表现了强大的生命力和跃动感。在保持SUV应有强悍外观的同时，重新设计的横幅式前格栅更加精悍，并进一步丰富了最新品牌的表现特征。2.5L车型可选配同级罕有的19寸高档双色运动铝合金轮毂，无论静止或是疾驰，都能俘获众人目光。而且还添加了安全功能，后视镜的功能和造型设计还配备了盲点监测系统BSM;倒车预警系统RCTA;低速刹车辅助系统SCBS。尾部的“长安马自达”标识显示了国产的身份。

  内饰：

  MazdaCX-5采用具有整体感的造型和体现横向扩展的金属装饰，以及精细直线纹理打磨的银色面板和横幅镀铬条装饰、金属面板、钢琴烤漆面板等3种装饰面板，相比进口版，质感进一步提升。在注重增加装饰和提高材料质感的同时，提高了驾驶席的功能性和便利性，采用了与智能手机等设备同步，在驾驶过程中能够轻松使用互联网及通讯功能的MZD CONNECT马自达悦联系统 ，集天气新闻、QQ音乐、微博互动、车辆信息、实时路况等各种实用信息为一体，尊享互联新驾趣。

  配置：

  MazdaCX-5配备了前后排头部气囊、无钥匙启动、车身稳定系统、坡道辅助、多功能方向盘、座椅腰部支撑调节、大灯高度调节、电动加热后视镜、双区自动空调等均为全系标配。 加强对驾驶者安全驾驶的辅助功能，首次引入采用马自达最新主动安全技术i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统 。Mazda CX-5有着NVH全新静界，通过28项降噪隔音改进，全面降低车内噪音、路噪及风噪，远离世间喧嚣，达到前所未有的静谧驾乘氛围。

  全新CX-5搭载Bose®世界级汽车音响系统，9扬声器声场布局，带你感受令人震撼的梦幻视听空间，不辜负车主对音乐的热爱。[20]

  Mazda3昂克赛拉

  Mazda3Axela昂克赛拉，是马自达旗下一款A级家用轿车，是既马自达CX-5、Atenza后第二款量产车在发动机、变速箱、车身、底盘都采用马自达“创驰蓝天”技术，延续了马自达的“魂动”设计理念的量产车型。[21] Mazda3Axela昂克赛拉分为两厢版、三厢版。车身尺寸长/宽/高数据分别为：三厢4582/1795/145（mm）、两厢4461/1795/1474（mm），轴距为2700（mm）。[22-23] Mazda3Axela昂克赛拉也是全球首款搭载马自达悦联系统的车型，悦联系统的使用将为驾驶者带来更加愉悦的驾驶享受，[24]

  已于2014年5月21日正式上市。

  研发实力

  长安马自达从成立之初就重视企业研发能力的建设，秉承马自达工程特色的研发体系，以中国市场需求为立足点，建立了精准、高效的协同研发体系。公司投资5亿元，建成建筑面积3.6万平方米的省级研发中心。其拥有1个造型中心、3个系统级实验室、5个整车级实验室，是马自达汽车株式会社海外唯一的研发中心。环境与排放实验室、整车道路模拟实验室、车身强度实验室、KLT实验室、NVH实验室等八大实验室和样车试制线、整车解析中心、造型中心的建成，在新车型投产、改型改款、开发成本降低、市场客户服务等方面发挥了重大作用。